Плацкартный вагон с удлиненными полками является одним из многих вариантов нового вагона, которые рассматривает «Федеральная пассажирская компания» (ФПК).

«Данный вариант компоновки вагона — это один из множества концепций дальнейшего развития новых вагонов», — отметил представитель пресс-службы.

ФПК регулярно проводит исследования и опросы о новых сервисах, маршрутах и перспективных моделях подвижного состава. Ранее компания представила новый плацкартный вагон, в котором нет боковых полок, а длина спальных мест составит не менее 1,84 м при нормативных 166,5 см на данный момент. Эскиз подготовил «Вагонреммаш» — предприятие, которое осуществляет модернизацию, а не изготовление новых вагонов для нужд ФПК.

Ранее сообщалось, что инвестиционная программа ФПК до 2025 года включает модернизацию и покупку нового подвижного состава. В рамках этой программы ФПК и «Тверской вагоностроительный завод» (входит в «Трансмашхолдинг») подписали контракт на сумму 237 млрд. рублей на поставку 3730 пассажирских вагонов в течение 7 лет. Согласно контракту, в 2019 году ФПК получит 525 вагонов, в том числе 48 вагонов нового модельного ряда, — сообщает ТАСС. Входящий в контракт подвижной состав отличается повышенной комфортностью, оборудован кондиционерами, душевыми кабинами, дополнительными розетками USB и интернетом Wi-Fi.

Источник: sever-press