В соответствии с разрешением Росморречфлота в морском порту Сабетта введены в эксплуатацию глубоководная часть Юго-Восточного ледозащитного сооружения и Северо-Западное ледозащитное сооружение. Строительство этих объектов осуществляли с августа 2015 года в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России на 2010 — 2020 годы».

В ходе строительства глубоководной части Юго-Восточного ледозащитного сооружения были созданы три участка, — сообщает пресс-центр Росморпорта. Их конструкция состоит из свайного основания и железобетонного оголовка общей длиной 774 метра и шириной почти 12 метров. При создании этого объекта установили 1242 сваи, было использовано почти 50 тыс. кубометров песчано-гравийной смеси и залито 16,8 тыс. кубометров бетона.

Северо-Западное ледозащитное сооружение состоит из корневой и глубоководной частей. Корневая часть из двух участков представляет собой засыпную конструкцию из свайного основания и железобетонного оголовка общей длиной 760 метров и шириной почти 12 метров. Глубоководная часть сооружения, состоящая из трех участков, также представляет собой засыпную конструкцию из свайного основания и железобетонного оголовка общей длиной 510 метров и шириной почти 12 метров. При строительстве Северо-Западного ледозащитного сооружения было установлено 1404 сваи, использовано 63,9 тыс. кубометров песчано-гравийной смеси и залито 27,5 тыс. кубометров бетона.

Строительство ледозащитных сооружений является завершающим этапом мероприятий по защите акватории порта Сабетта от сезонного движения льда и обеспечению его круглогодичной работы.

Источник: sever-press