Сразу после ледохода и вплоть до ледостава сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам на систематической основе выезжают в рейды. На прошлой неделе старший государственный инспектор по маломерным судам Тазовского инспекторского участка Центра ГИМС МЧС России по ЯНАО провёл совместный с СЗ рейд по выявлению нарушителей на воде
«Государственная инспекция по маломерным судам, предъявите ваши документы!» - к таким словам уже привыкли водители и лодок, и катеров.
- Выходя на воду, водитель должен иметь при себе судоводительские права, судовой билет и талон с соответствующей отметкой о прохождении технического осмотра. И, кроме этого, водное судно должно быть оборудовано необходимым спасательным и техническим имуществом. Если всё в порядке, то в путь! – говорит руководитель Тазовского инспекторского участка Центра ГИМС МЧС России по ЯНАО, старший государственный инспектор по маломерным судам Александр Толстик.
Отметим, что рейды и патрулирование сотрудниками ГИМС проводятся на постоянной основе, так что остаться незамеченными у нарушителей не получится. По словам Александра Ивановича, основными нарушениями у водителей водных транспортных средств являются отсутствие технического осмотра судов, а также отсутствие права управления.
Вначале создаётся впечатление, что такие проверки – лишние, ведь ни пешеходов, ни перекрёстков, ни светофоров на воде нет. Но они необходимы ровно так же, как и слежение за обстановкой на дорогах.
Как показал рейд, определённых маршрутов у инспектора нет: патрулирование ведётся во всех направлениях.
- Если в процессе осмотра судна выявляется нарушение, то составляется административный протокол, - продолжает Александр Толстик. – Если судно зарегистрировано, имеются необходимые документы, то проверяется комплектация плавсредства, которая тоже играет не последнюю роль.
Если говорить о нарушениях в «разрезе» поселений, то у жителей Находки и Антипаюты в основном нет регистрации судов, у жителей райцентра – опасное маневрирование и отсутствие жилетов, у гостей Тазовского, живущих на Песках – нарушения грузоподъёмности и отсутствие удостоверений на право управления маломерным судном.
Во время патрулирования на реке государственный инспектор отметил, что с 1 января 2015 года в силу вступил новый закон, по которому теперь только после обучения в соответствующем учреждении можно сдать экзамены на получение документа, разрешающего управлять маломерными судами. А ближайшие учебные заведения, где можно пройти необходимые курсы и получить удостоверение, есть только в Тарко-Сале, Ноябрьске и Салехарде.
- До принятия нового закона в Тазовском сдавали теорию на компьютере, а практическую часть - на катере, - поясняет Александр Толстик. - В настоящее время населению, проживающему в Находке, Антипаюте, да и в Тазовском, ездить учиться и сдавать экзамены – очень дорогое удовольствие. Не каждый тундровик может позволить себе оставить свою семью на время учёбы и уехать за пределы Тазовского района для того, чтобы получить права на управление маломерными судами.
В свою очередь, отсутствие необходимых документов для жителей нашего района, проживающих или ведущих промысел в районе морской границы, чревато даже арестом. (В соответствии с приказом ФСБ России пограничная зона на территории округа установлена в полосе местности шириной 10 километров вдоль морского побережья Российской Федерации. На территории Тазовского района в неё входят: Матюйсале, Гыда, Юрибей, Тадебя-яха, Напалково, Антипаюта, Находка и Тазовский. Действие правил пограничного режима распространяется на территорию всех островов, находящихся во внутренних морских водах Российской Федерации и входящих в состав территорий муниципальных районов Ямало-Ненецкого автономного округа - прим. автора).
- Этот вопрос мы озвучивали не единожды, сложившаяся ситуация была взята на контроль руководством района, и с 1 сентября этого года на базе районного Дома творчества откроются платные курсы на получение прав управления маломерными судами, - говорит Александр Толстик.
С открытием подобных курсов старший государственный инспектор надеется, что у водителей маломерных судов появятся не только необходимые документы, но и усилится ответственность и повысится культура вождения на воде.
Отметим, что в ходе данного рейда нарушителей обнаружено не было.
- Итоги рейда я считаю удовлетворительными: это ещё раз доказывает, что наша работа приносит результат – нарушения устраняются, а нарушители исправляются, - резюмирует старший государственный инспектор.
Наталья Анисимова
Фото автора