Об этом сообщил руководитель проекта по развитию грузоперевозок в Енисейском бассейне Атомфлота Андрей Макаров.

«Сложно загадывать, но мы надеемся, что к концу мая мы его получим», - сказал он «Интерфаксу» в кулуарах конференции «Освоение арктического шельфа: шаг за шагом».

Андрей Макаров уточнил, что строительство портового ледокола идет с отставанием от графика на полгода, и «Обь» сейчас уже должна была находиться в Обской губе. По его оценкам, с учетом ледового класса «Оби» новый ледокол привлекут к работе в Сабетте в конце третьего — начале четвертого квартала будущего года.

Портовый ледокол «Обь» строит ПАО «Выборгский судостроительный завод», 21 июня он был спущен на воду. Длина судна, построенного по проекту Aker Arc 124, составляет 89,5 метра, ширина - 21,9 метра, дедвейт - 750 тонн. Его мощность позволяет прокладывать путь через лед толщиной в 1,5 метра на скорости 2 узла.

Атомфлот в ноябре 2014 года подписал комплексный контракт на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта «Ямал СПГ» сроком до 31 декабря 2040 года. Всего для «Ямал СПГ» в рамках проекта «Портофлот» построили четыре судна. Два буксира ARC4 «Пур» и «Тамбей», предназначенные для сезонных работ, передали Атомфлоту в мае и июне 2016 года. Еще два буксира Arc6 «Юрибей» и «Надым» для круглогодичной работы Атомфлот получил в ноябре 2017 года и июне 2018 года соответственно. Портовый ледокол «Обь» станет пятым судном.

Источник: sever-press